Принцип работы
Конфигурация решения: Слева и справа от ковшового колеса устанавливают требуемое количество двухдиапазонных датчиков indurad (iDRR™). Датчики iDRR™ производят измерение поверхности штабеля. На следующем этапе определяется позиция машины на рельсах при помощи линейного динамического радара indurad (iLDR™).
В качестве альтернативы или для дублирования также может быть применена система GPS. Если необходимые устройства не установлены на оборудовании, они могут быть смонтированы специалистами компании indurad. Управление всеми датчиками и обработка всех поступающих с радаров исходных данных осуществляется на модуле обработки сигнала indurad (iRPU™).